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2019年新能源汽车补贴减半的事情怎么样了?新能源汽车的价格会上涨吗?

作者:牛市配资资讯网
来源:http://www.25009.net
日期:2020-09-22 18:23
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2019年新能源汽车补贴减半的事情怎么样了?新能源汽车的价格会上涨吗?

  

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2019新能源车补贴减半怎么回事?新能源车价格要涨?

 

  志成。3月27日?。

  预计将持续三个月的2019年新能源汽车补贴政策终于出台。3月26日,财政部等四部委下发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),对新能源客车、公交车和卡车的补贴标准和技术要求做出了新规定。

  根据通知内容,国家仍在鼓励汽车企业和相关企业提高新能源汽车动力电池系统的能量密度、整车能耗要求和纯电动乘用车的行驶里程。然而,与2018年新能源汽车补贴政策相比,今年新能源汽车补贴进一步下调。从纯电动乘用车的补贴标准来看,不仅补贴的续航里程标准有了很大提高,而且电池组的能量密度要求也有所提高。与2018年新能源汽车补贴政策类似,《通知》设定了三个月的过渡期,比2018年的过渡期少一个月;过渡期结束后,地方补贴将被取消。

  四部委在通知中指出,该政策有三大目标:稳步提高新能源汽车动力电池系统的能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车的能耗要求,提高纯电动乘用车的行驶里程门槛要求。

  行驶里程低于250公里不享受补贴。

  与2018年新能源汽车补贴政策相比,今年的新能源汽车补贴将更具累退性。

  以纯电动乘用车为例,《通知》显示,行驶里程在250公里(含250公里)至400公里的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元。2018年新能源汽车补贴政策规定,续航里程250公里的纯电动乘用车可享受3.4万元的补贴;2018年,续航里程在300公里至400公里之间的纯电动乘用车可享受4.5万元的补贴。这意味着,对于续航里程只有250公里至400公里的纯电动乘用车,补贴将减少27000元,补贴将减少60%。

  对于续航里程大于或等于400公里的纯电动乘用车,2018年补贴为5万元,2019年调整为2.5万元,补贴将下降50%。

  此外,从补贴标准来看,纯电动乘用车续航里程补贴门槛从2018年的150公里提高到了250公里,续航里程补贴档次更为广泛,2018年增加到了5个补贴档位,仅设置了2个250公里~ 400公里及400公里以上的档位。这意味着对续航里程低于250公里的纯电动乘用车的补贴将被取消。

  根据通知,非私人购买或用于运营的新能源客车将获得相应补贴金额的0.7倍的补贴。

  虽然补贴金额已经减少,但电池组的能量密度要求也已经调整。动力电池系统质量能量密度的最低要求从2018年的105瓦时/千克调整到125瓦时/千克。补贴系数的等级也更高,125 ~ 140瓦时/千克的型号补贴0.8倍,140 ~ 160瓦时/千克的型号补贴0.9倍,160瓦时/千克及以上型号补贴1倍,鼓励动力电池向高能量密度发展。

  此外,纯电动乘用车能耗水平设定的调整系数也发生了变化。补贴的减少会在一定程度上影响汽车的销售价格,尤其是取消土地补贴后,制造商的压力会更大。然而,消费者不太可能通过提高销售价格和减少补贴来支付账单,制造商也可能挤压产品利润或降低成本。中国汽车工业协会助理秘书长徐海东告诉记者。

  标签?。

  新能源补贴。

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